Alumine konksuplokk on kraana südamiku{0}}koormust kandev komponent, mis koosneb konksust, rihmarattaplokist, laagrist, turvalukust ja ühendusseadmest ning mida kasutatakse lasti ohutuks tõstmiseks. Selle põhifunktsioon on trossi jõu hajutamine läbi rihmarattaploki ja pööratava konksu abil mitme nurga all tõstmine. Iga päev tuleb kontrollida konksu korpuse pragusid, avanemise deformatsiooni, luku sulgumist ja pöörlemise paindlikkust. Üle piiri kulunud võtmeosad tuleb purunemisohu vältimiseks välja vahetada.

Kraanakonksud on tõsteseadmete põhikomponendid, mida kasutatakse raskete esemete ohutuks tõstmiseks. Need on tavaliselt valmistatud ülitugevast legeerterasest ja neil on sellised omadused nagu kulumis- ja löögikindlus. Kraanakonksu konstruktsioon sisaldab konksu korpust, konksukaela ja turvalukku, mida tuleb regulaarselt kulumise ja deformatsiooni suhtes kontrollida. Levinud tüüpide hulka kuuluvad üksikkonksud ja topeltkonksud, mida kasutatakse laialdaselt ehituses, sadamates ja töötlevas tööstuses.

Kiiruse vähendaja (tuntud ka kui reduktor või käigukast) on jõuülekandeseade, mida kasutatakse kiiruse vähendamiseks ja pöördemomendi suurendamiseks. Seda kasutatakse laialdaselt tööstusmasinates, automaatikaseadmetes, transpordis ja muudes valdkondades. See muudab mootori või mootori suure kiiruse ja väikese pöördemomendi väljundiks väikese kiirusega ja suure pöördemomendi väljundiks ülekandestruktuuride, nagu hammasrattad, tiguülekanded ja planetaarülekanded, kaudu, et vastata erinevate seadmete võimsusnõuetele.