Kodu > Uudised > Sisu

Võllide ühendamise maalimisprotsessi täielik analüüs: vastupidavuse ja esteetika parandamiseks

Jul 11, 2025

Maalimisprotsessi täielik analüüsvõlliühendused: peamised sammud vastupidavuse ja esteetika parandamiseks

 

Mehaaniliste ülekandesüsteemide põhikomponentidena kasutatakse Cardani võlli ühendusi laialdaselt metallurgias, kaevandamisel, laevaehituses ja rasketes masinates. Maalimisprotsess ei ole seotud mitte ainult välimusega, vaid mõjutab otseselt ka rakuvastast jõudlust ja tööelu. Selles artiklis tutvustatakse üksikasjalikult Cardani võlli sidumiste maalimisnõudeid, sealhulgas pinnatöötlust, katte valimist, pihustamise protsessi ja kvaliteedikontrolli, et aidata kasutajatel maalimisprotsessi optimeerida ja toote jõudlust parandada.

 

1. pinna töötlemine enne maalimist (võtme vundament)


news-530-398Enne maalimist mõjutab pinnatöötlus otseselt katte haardumist ja vastupidavust. Järgmistele sammudele tuleb rangelt järgida:

(1) põhjalik puhastamine
Eemaldage õliplekid: kasutage tööstuslikke puhastusvahendeid (näiteks atsetooni või spetsiaalseid rasvasuhteid), et eemaldada ühenduse pinnalt õliplekid, tolm ja rooste.

Liivapritsimine/löök: liivapritsid või lasku plahvatage metalli pinna, et veenduda karedust RA3,2 μm ~ 6,3 μm piires, et parandada värvi kile haardumist.

(2) Kontrollige pinna defekte
Burrs, keevitusriba ja muude eendite eemaldamiseks tuleb keevitusosad siledaks.

Kui leitakse pragusid või poorid, tuleb neid kõigepealt parandada ja uuesti levida, vastasel juhul koorib kate pärast värvimist kergesti.

 

                                                                                                               

2. kattevaliku ja maalimisprotsess


news-560-372(1) praimeri pihustamine
Soovitatav praimer: epoksü-tsingirikka praimer või fosfaatvastane praimer, mis tagab suurepärase rakustusvastase võime.

Pihustamispaksus: tavaliselt on 50–80 μm, isegi katvus on vajalik pihustamise puudumise või liigse paksuse vältimiseks, põhjustades longus.

(2) TOPCAATi pihustamine
Soovitatav ülaosa: polüuretaan -pealmine (tugev ilmatakistus) või alküüdi email (ökonoomne ja praktiline).

Värvistandard: tavaliselt oranž-punane (JB/T standard), kuid seda saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele8.

Pihustamiskaugus: hoidke pihustuspüstoli toorikust 15-20 cm kaugusel, et vältida värvide kogunemist, kuna nad on liiga lähedal olevad või ebaühtlased värvikihid, kuna nad on liiga kaugel.

(3) Spetsiaalsete osade ravi
Ääriku ots ja splaini osa: kandke montaaži täpsust mõjutava pihustamise vältimiseks ainult rasedusvastast määrdet.

Laagri auk ja ristvõlli kontaktpind: tuleb kaitsta teibiga, et vältida värvi udu sisenemist ja mõjutamist määrimise jõudlust.

 

3. Värvi kvaliteedikontroll


(1) värvi kile paksuse tuvastamine
Kasutage katte paksuse gabariidi, et tagada praimeri + ülaosa kogupaksus vahemikus 120–150 μm.

(2) adhesioonitest
Kasutage ristlõike meetodit (standard ISO 2409). Värvifilm ei tohiks suures piirkonnas maha kukkuda ega maha koorida.

(3) kuivatamine ja kõvendamine
Looduslik kuivatamine: rohkem kui 24 tundi toatemperatuuril.

Küpsetage kõvenemine (valikuline): küpsetage 2–4 tundi 60-80 kraadi, et kiirendada ja suurendada värvi kile kõvadust.

 

 

 

 

 

Küsi pakkumist