Toote tutvustus
See täiskäigukast on meie GICL-mudel, raske{0}}trummelmudel, mis on mõeldud suure pöördemomendi ja suure hälbekompensatsiooniga tööstuslikuks jõuülekandeks ning mida kasutatakse laialdaselt rasketes{1}}valdkondades, nagu metallurgia, kaevandus ja laevad.
Käiguühenduse spetsifikatsioonid
| Mudel nr. | CICL täiskäiguga sidur | Kohandamise võimalused | Toetage mittestandardset{0}}kohandamist |
| Ava läbimõõt | 16-630 mm | Paigaldamine ja kasutuselevõtt | Pakkuge{0}}saidil juhiseid või kaugsilumist |
| Struktuur | Paindlik | Kohaletoimetamine | 30-35 päeva |
| Nominaalne pöördemoment | 800-3200000N.m | Garantiiaeg | 24 kuud |
| Ühendusmaterjal |
42CrMo/C45/ jne. nagu teie nõue |
muud | Kõrgele temperatuurile vastupidav ja tolmukindel disain |
täiskäigukasti osad

• Väline hammasratta puks: kasutatakse paarikaupa, monteeritakse otse veo- ja veovõllidele. Selle välised silindrilised hambad on konstruktsiooni põhiomadused, mis võimaldavad siduril kompenseerida nurk- ja radiaalset nihet.
• Sisemine hammasrattarõngas: vastab kahele välisele käigupuksile ja on pöördemomendi edastamise põhivahend. Selle sisemised hambad on tavaliselt sirged ja pikemad kui välised hammasratta puksid, jättes ruumi pukside nihkeks ja libisemiseks.
• Korpus: see on kinnitatud poltidega sisemise käigurõnga mõlemasse otsa. Selle põhiülesanne on kapseldada sisemine hammasrattarõngas ja välimised käigupuksid, moodustades määrdega täidetud, suletud õõnsuse välise saastumise vältimiseks.
• Tihendid: asuvad otsakorkide ja võllide (nagu O-rõngad või huultihendid) vahel, tagades rasva lekkimise ning tolmu ja niiskuse sattumise ühenduspiirkonda, mis on kasutusea pikendamiseks ülioluline.
• Ühenduspoldid: ülitugevad{0}}poldid, mis kinnitavad kahe otsakorgi sisemise hammasratta rõnga külge, viies lõpule kogu haakeseadise kokkupaneku. Selle eelkoormus peab olema piisav tagamaks, et vastaspinnad ei eralduks dünaamilise koormuse all.
• Määrimistarvikud: tavaliselt varustatud määrdeliitmike ja õhutuskorkidega, et lisada perioodiliselt määret (või õhukest õli) ning puhastada vana õli ja õhku, et tagada hammasrataste pindade alati hea määrimine.
Tööpõhimõte
Pöördemomendi ülekanne: Pöördemoment edastatakse sisemise ja välimise hammasratta haardumise kaudu, sarnaselt käigukastiga.
Nurgakompensatsioon: trumli hamba disain võimaldab suuremat nurknihet (50% kõrgem kui hammasratta ühendus), parandades hambapinna kokkupuutetingimusi.
Radiaalne ja aksiaalne kompensatsioon: sfääriline hambakuju võimaldab haakeseadist kohaneda teatud radiaalsete ja aksiaalsete kõrvalekalletega, vähendades vibratsiooni ja lööke.
Libisemine ja määrimine: töötamise ajal on kahe võlli vahel suhteline nurknihe ning sisemiste ja välimiste hammaste hambapinnad libisevad perioodiliselt teljesuunaliselt, seega on kulumise vähendamiseks vajalik hea määrimine.

Omadused
Täiskäiguühendusel on laiem sisemine hammasrattarõngas, mis suudab kompenseerida suuremat teljehälvet ja sobib kahe horisontaalse koaksiaalvõlli jõuülekande ühendamiseks.
Tihendusots on eraldi tüüpi suurema hambavahega, mis võimaldab suuremat radiaalset nihet ja on ühendatav Y, 1, 71 tüüpi võlli pikendustega.
täiskäiguga siduri tootjad
Henan Crane Maxwell Co., Ltd. on pühendunud pakkuma klientidele tipptasemel-ülekandeseadmeid, kraanatarvikuid ja tehnilisi lahendusi. Tuginedes tehase aastakümnete pikkusele tootmis- ja disainikogemusele ning suurele hulgale klientide tagasisidele, oleme kindlad, et suudame pakkuda igale kliendile tõhusaid ja väärtuslikke teenuseid.
Meie aadress
Xinxiangi linn, Henani provints
Telefoninumber
+8615936560589
E--e-post
manager@cranemaxwell.com

Tooted
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Kohaldatavad stsenaariumid
GICL-i täiskäiguga sidurit kasutatakse laialdaselt paljudes tööstusvaldkondades tänu selle suurele -kandevõimele, heale telje kõrvalekalde kompenseerimisele ning sobivusele madalal-kiirusel ja{2}}suure koormusega tingimustes.

1. Metallurgiatööstus
Kohaldatav varustus
Valtsimispink: kasutatakse valtside ja ülekandeseadme ühendamiseks ning suure pöördemomendi ja löögikoormuse kandmiseks.
Pidevvalu masin: edastab võimsust terasest toorikute pideva valamise ajal ja kompenseerib termilise deformatsiooni põhjustatud telje kõrvalekaldeid.

2. Kaevandus- ja tõstetransport
Kohaldatav varustus
Miinitõstuk: kasutatakse mootori ja trumli ühendamiseks ning talub sagedast käivitus{0}}seiskamist ja tugevat koormust.
Sadamakraana: näiteks pukk- ja sildkraana, mida kasutatakse reduktori ja sõidumehhanismi ühendamiseks.

3. Energeetika ja töötlev tööstus
Kohaldatav varustus
Tuuleturbiinid: kasutatakse käigukasti ja generaatori ühendamiseks.
Paberivalmistusmasinad: näiteks kalandrid ja ümberkerimismasinad, mis peavad stabiilselt edastama suurt pöördemomenti.
Tekstiili trükkimise ja värvimise seadmed: näiteks stenteri seadistusmasinad, mis sobivad sagedaseks käivitamiseks ja seiskamiseks.
hammasratta siduri joonis

hammasratta sidumise parameetrid
|
GICL täiskäigukast |
||||||||||||
|
GICL täiskäiguühenduse põhiparameetrid ja põhimõõtmed |
||||||||||||
|
Mudel |
Normaalne pöördemoment |
Lubatud kiirus |
Võlli ava läbimõõt |
Võlli augu pikkus |
D |
D1 |
A |
C |
C1 |
C2 |
Mass |
|
|
Y |
J1,Z1 |
|||||||||||
|
L |
||||||||||||
|
GICL1 |
800 |
7100 |
16,18,19 |
42 |
- |
125 |
95 |
75 |
20 |
- |
- |
5.9 |
|
20.22,24 |
50 |
38 |
10 |
- |
24 |
|||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
2.5 |
- |
19 |
|||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
15 |
22 |
||||||||
|
GICL2 |
1400 |
6300 |
25,28 |
62 |
44 |
145 |
120 |
88 |
10.5 |
- |
29 |
9.7 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
2.5 |
12.5 |
30 |
|||||||
|
40,42,45,48 |
112 |
84 |
13.5 |
28 |
||||||||
|
GICL3 |
2800 |
5900 |
30,32,35,38 |
82 |
60 |
170 |
140 |
106 |
24.5 |
25 |
17.2 |
|
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
25 |
28 |
||||||||
|
60,32,35,38 |
142 |
107 |
17 |
35 |
||||||||
|
GICL4 |
5000 |
5400 |
40,42,45,48,50,55,56 |
82 |
60 |
195 |
165 |
125 |
37 |
32 |
24.9 |
|
|
60 |
112 |
84 |
3 |
17 |
28 |
|||||||
|
32,35,38 |
142 |
107 |
35 |
|||||||||
|
GICL5 |
8000 |
5000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
225 |
183 |
142 |
起 |
25 |
28 |
38.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
20 |
35 |
||||||||
|
80 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
GICL6 |
11200 |
4800 |
48,50,55,56 |
112 |
84 |
240 |
200 |
160 |
6 |
35 |
35 |
48.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
4 |
20 |
35 |
|||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
GICL7 |
15000 |
4500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
260 |
230 |
180 |
4 |
25 |
35 |
68.9 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
100 |
212 |
167 |
48 |
|||||||||
|
GICL8 |
21200 |
4000 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
280 |
245 |
193 |
5 |
35 |
35 |
83.3 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
180 |
|||||||||
|
GICL9 |
- |
3500 |
70,71,75 |
142 |
107 |
315 |
270 |
208 |
10 |
45 |
45 |
110 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
5 |
22 |
43 |
|||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
49 |
|||||||||
|
GICL10 |
42500 |
3200 |
80,85,90,95 |
172 |
132 |
345 |
300 |
249 |
5 |
43 |
43 |
157 |
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
22 |
49 |
||||||||
|
130,140 |
252 |
202 |
29 |
54 |
||||||||
|
GICL11 |
60000 |
3000 |
100,110,120,125 |
212 |
167 |
380 |
330 |
267 |
6 |
29 |
49 |
217 |
|
130,140,150 |
252 |
202 |
54 |
|||||||||
|
160 |
302 |
242 |
64 |
|||||||||
|
GICL12 |
80000 |
2600 |
120.125 |
212 |
167 |
440 |
380 |
313 |
6 |
57 |
57 |
305 |
|
130,140,150 |
252 |
202 |
29 |
55 |
||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
68 |
|||||||||
|
GICL13 |
112000 |
2300 |
190,200 |
252 |
202 |
480 |
420 |
364 |
7 |
54 |
57 |
419 |
|
160,170.180 |
302 |
242 |
32 |
70 |
||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
80 |
|||||||||
|
GICL14 |
160000 |
2100 |
190,200,220 |
302 |
242 |
520 |
465 |
415 |
8 |
42 |
70 |
594 |
|
240,250 |
352 |
282 |
32 |
80 |
||||||||
|
GICL15 |
224000 |
1900 |
200,220 |
352 |
282 |
580 |
510 |
429 |
10 |
34 |
80 |
783 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
38 |
- |
||||||||
|
GICL16 |
355000 |
1600 |
280 |
352 |
382 |
680 |
595 |
501 |
10 |
58 |
80 |
1134 |
|
220 |
410 |
330 |
38 |
- |
||||||||
|
240,250,260 |
370 |
380 |
38 |
|||||||||
|
GICL17 |
400000 |
1500 |
280,300 |
352 |
282 |
720 |
645 |
512 |
10 |
74 |
80 |
1305 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
39 |
- |
||||||||
|
280,300,320 |
470 |
380 |
39 |
|||||||||
|
GICL18 |
50000 |
1400 |
260 |
410 |
330 |
775 |
675 |
524 |
10 |
46 |
- |
1626 |
|
280,300,320 |
470 |
380 |
41 |
|||||||||
|
GICL19 |
630000 |
1300 |
340 |
410 |
330 |
815 |
715 |
560 |
10 |
67 |
- |
1773 |
|
280,300,320 |
470 |
380 |
41 |
|||||||||
|
340,360 |
550 |
450 |
||||||||||
|
GICL20 |
710000 |
1200 |
300,320 |
470 |
380 |
855 |
755 |
595 |
13 |
44 |
- |
2263 |
|
340,360,380 |
550 |
450 |
||||||||||
|
GICL21 |
900000 |
1100 |
340,360,380 |
470 |
380 |
915 |
795 |
611 |
13 |
59 |
- |
2593 |
|
400 |
550 |
450 |
44 |
|||||||||
|
GICL22 |
950000 |
950 |
360,380 |
550 |
450 |
960 |
840 |
632 |
13 |
44 |
- |
3036 |
|
400.420 |
650 |
540 |
||||||||||
|
GICL23 |
1120000 |
900 |
380 |
550 |
450 |
1010 |
890 |
666 |
13 |
44 |
- |
3668 |
|
400.420 |
650 |
540 |
48 |
|||||||||
|
GICL24 |
1250000 |
875 |
380 |
550 |
450 |
1050 |
925 |
685 |
15 |
46 |
- |
3946 |
|
400,420.450 |
650 |
540 |
50 |
|||||||||
|
GICL25 |
1400000 |
850 |
400.420.450,480 |
650 |
540 |
1120 |
970 |
724 |
15 |
50 |
- |
4443 |
|
GICL26 |
1600000 |
825 |
420.450,480,500 |
650 |
540 |
1160 |
990 |
733 |
15 |
50 |
- |
4791 |
|
GICL27 |
1800000 |
800 |
450,480,500 |
650 |
540 |
1210 |
1060 |
739 |
15 |
50 |
- |
5758 |
|
530 |
800 |
680 |
||||||||||
|
GICL28 |
2000000 |
770 |
480,500 |
650 |
540 |
1250 |
1080 |
805 |
20 |
55 |
- |
6232 |
|
530,560 |
800 |
680 |
55 |
|||||||||
|
GICL29 |
2800000 |
725 |
500 |
650 |
540 |
1340 |
1200 |
792 |
20 |
57 |
- |
7549 |
|
530,560,600 |
800 |
680 |
55 |
|||||||||
|
GICL30 |
3200000 |
700 |
530,560,600,630 |
800 |
680 |
1390 |
1240 |
806 |
20 |
55 |
- |
9541 |
Kuum tags: GICL täiskäigukast, Hiina GICL täiskäiguühenduse tootjad, tarnijad, tehas













