Toodete kirjeldus

Piduritrumli käiguühendus
Telje-/nurkhälbe kompenseerimiseks kasutame trummelülekande konstruktsiooni ning integreeritud piduriketas toetab kiiret reageerimist pidurdamiseks. See sobib suure-koormuse ja suure-täpse pidurdamise korral, nagu kraanad ja metallurgiaseadmed, kompaktse struktuuri ja usaldusväärse jõuülekandega.
Pidurikettaga trummelülekande ühendus on raske{0}}veojõuga ühendus, mis integreerib funktsiooni „ülekanne + pidurdus”. Selle pidurdusfunktsioon on peamiselt realiseeritud integreeritud piduriketta + välise piduri abil.
Piduriketta ühendusdetailid
1, trumli hammasratta hülss - välimised hambad on trumli-kujulised, haakuvad sisemiste hammastega, võimaldades aksiaalset, radiaalset ja nurkade kompenseerimist;
2,Sisemine hammasratta rõngas - haakub trumli hammastega pöördemomendi edastamiseks;
3, Piduriketas -, mis on kinnitatud haakeseadise ühte otsa, toimides pidurdamise saavutamiseks koos piduriga;
4, ühendusäärik -, mis on ühendatud veovõlli/veovõlliga;
5, Tihendus- ja määrimissüsteem - takistab rasva lekkimist ja tagab hammaste määrimise;
6, Kinnitusvahendid - poldid, võtmed jne, et tagada üldine jäikus.
See struktuur ühendab käigukasti paindlikkuse ja usaldusväärse pidurdusvõime, mis sobib rasketele{0}}täpsetele{1}}seadmetele.
Pidurdamise põhimõtetrummelülekande haakeseadisest
1. Südamiku pidurdusstruktuur
WGP-ühenduse pidurisüsteem koosneb kahest osast:
Piduriketas:
Otse siduri välisserva külge kinnitatud on see tavaliselt kulumiskindlast legeerterasest (nt 42CrMo) või ülitugevast malmist (HT250).
Pind on peeneks lihvitud, et tagada pidurisadulaga stabiilne hõõrdetegur.
Väline pidur (pidurisadul):
See võib olla hüdrauliline pidurisadul, elektromagnetiline pidur või pneumaatiline pidur, mis on paigaldatud seadme alusele ja joondatud pidurikettaga.
Katkestamine saavutatakse piduriketta klambriga, et tekitada hõõrdumist.

2. Pidurdusprotsess
1. samm: jõuülekanne (tavaline töö)
Mootor edastab pöördemomendi seadme võllile läbi siduri trummelülekande.
Sel ajal on pidur vabastatud olekus ja piduriketas pöörleb koos siduriga vabalt.
2. samm: Pidurisignaali käivitamine
Pidurdamise vajaduse korral (näiteks elektrikatkestus, hädaseiskamisnupu vajutamine) saadab juhtsüsteem signaali pidurile.
Hüdraulilise/elektromagnetilise/pneumaatilise piduri kolb surub hõõrdeplaati (piduriklotsi) piduriketta poole.
3. samm: Hõõrdpidurdus
Pidurisadula hõõrdeplaat kinnitab tihedalt pöörleva piduriketta, tekitades tohutut hõõrdumist.
4. samm: Peatage liikumine
Hõõrdetakistus põhjustab seadme võlli kiiret aeglustumist ja lõpuks seiskumist (pidurdusaeg on tavaliselt 0,5–3 sekundit, olenevalt koormuse inertsist).
Pärast pidurdamist jääb pidurisadul kinni (et vältida koorma libisemist, näiteks kraana konks).

3. Miks sobib WGP-ühendus pidurdamiseks?
(1) Trummelülekande hälbe kompenseerimise võime
Isegi kui seadme võllil on radiaalne/nurkne kõrvalekalle, suudab trummelülekanne siiski säilitada sujuva ülekande, vältides pidurdamise ajal võlli kõrvalekaldest põhjustatud vibratsiooni või tõrkeid.
(2) Piduriketta tõhus soojuse hajumine
WGP pidurikettal on tavaliselt soojust eraldavad sooned või ventilatsiooniavad, et vältida pidevast pidurdamisest tingitud ülekuumenemist (kõrge temperatuur vähendab hõõrdetegurit).
(3) Koorma otsa otsepidurdamine
Traditsioonilised pidurid on paigaldatud mootori otsa ja pidurdamine peab läbima ülekandeahela (suur viivitus);
TheWGP haakeseadise piduriketasmõjub otse koormavõllile, mis reageerib kiiremini ja sobib eriti{0}}ohutuskriitiliste seadmete, näiteks kraanade jaoks.
hammasratta siduri hooldus
⚠️ Piduriketta kontroll:
Mõõtke paksust iga kuu (vahetage, kui kulumismäär > 10%).
Pinnal ei tohiks olla sügavaid kriimustusi ega pragusid.
⚠️ Hõõrdeplaadi vahetus:
Vahetage kohe, kui järelejäänud paksus on < 3 mm.
⚠️ Määrimise juhtimine:
Molübdeendisulfiidmääret tuleks lisada trumli käiguosale iga 6 kuu järel.
Piduriketta õliga määrimine on rangelt keelatud (libiseb)!
hammasrataste sidurite tootjad

Pakume ühe{0}}peatuse teenust
Crane Maxwell Co..Ltd keskendub suure-täpsete ja kvaliteetsete{2}muhvide pakkumisele tööstusvaldkonnas.
Rääkige meile, mida vajate, meie professionaalsed insenerid vastavad kohe ja teevad teiega koostööd sobivamate haakeseadiste valimiseks ja arvutamiseks, et teie võlli jõuülekande kontseptsiooni paremini realiseerida.
piduriketta haakeseadise joonis

piduriketta haakeseadise parameetrid
|
WGP trummelkäigu ühendus |
|||||||||||||||||||
|
Mudel |
Normaalne pöördemoment |
Lubatud kiirus |
Võlli ava läbimõõt |
Võlli ava pikkus L |
D0 |
D |
D2 |
D. |
B |
F |
N |
R |
C |
C, |
C, |
Mass |
Pöörlemisinerts |
Määrde kogus |
|
|
Y |
J1Z1 |
||||||||||||||||||
|
WGP1 |
800 |
7500 |
12,14 |
32 |
- |
315 |
122 |
98 |
60 |
58 |
30 |
38 |
2 |
30 |
- |
- |
5.62 |
0.0078 |
0.11 |
|
16,18,19 |
42 |
- |
20 |
- |
- |
||||||||||||||
|
20,22,24 |
52 |
- |
10 |
- |
- |
||||||||||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
3 |
19 |
18 |
||||||||||||||
|
30,32.35,38 |
82 |
60 |
12 |
||||||||||||||||
|
40,42 |
112 |
84 |
12 |
||||||||||||||||
|
WGP2 |
1400 |
6700 |
22.24 |
52 |
- |
315 |
150 |
118 |
77 |
68 |
30 |
38 |
2.5 |
20 |
- |
- |
9.62 |
0.022 |
0.12 |
|
25,28 |
62 |
- |
10 |
- |
- |
||||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
3 |
16 |
|||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
|||||||||||||||||
|
WGP3 |
2800 |
6300 |
22,24 |
52 |
- |
355 |
170 |
140 |
90 |
80 |
30 |
49 |
3 |
33 |
- |
- |
16 6 |
0.047 |
0.2 |
|
25,28 |
62 |
- |
23 |
- |
- |
||||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
601 |
3 |
23 |
25 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
29 |
16 |
|||||||||||||||
|
60,63 |
142 |
107 |
36 |
||||||||||||||||
|
WGP4 |
5000 |
5600 |
30,32,35,38 |
82 |
- |
400 |
200 |
160 |
112 |
90 |
30 |
45 |
3 |
13 |
- |
- |
25.3 |
0.098 |
0.28 |
|
40,42.45.48,50,55,56 |
112 |
84 |
3 |
29 |
17 |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
|||||||||||||||||
|
80 |
172 |
132 |
41 |
||||||||||||||||
|
WGP5 |
8000 |
5300 |
30,32,35,38 |
82 |
- |
400 |
225 |
180 |
128 |
100 |
30 |
45 |
4 |
23 |
- |
- |
34.7 |
0.174 |
0.45 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
3 |
29 |
19 |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
36 |
||||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
41 |
||||||||||||||||
|
WGP6 |
11200 |
5000 |
32,35,38 |
82 |
- |
450 |
245 |
200 |
145 |
112 |
30 |
44 |
4 |
35 |
- |
- |
51.3 |
0.0293 |
0.5 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
- |
5 |
- |
- |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
38 |
20 |
|||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
43 |
||||||||||||||||
|
100 |
- |
||||||||||||||||||
|
WGP7 |
16000 |
4500 |
32,35,38 |
82 |
- |
450 |
272 |
230 |
160 |
122 |
30 |
44 |
4 |
45 |
- |
- |
68 |
0.53 |
0.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
- |
15 |
- |
- |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
5 |
38 |
20 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
43 |
||||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
- |
|||||||||||||||||
|
WGP8 |
22400 |
4250 |
55,56 |
112 |
- |
450 |
290 |
245 |
170 |
136 |
30 |
44 |
5 |
29 |
- |
79 |
0.71 |
0.95 |
|
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
5 |
38 |
|||||||||||||||
|
80.85,90.95 |
172 |
132 |
|||||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
|||||||||||||||||
|
WGP9 |
28000 |
4000 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
560 |
315 |
265 |
190 |
140 |
30 |
58 |
5 |
5 |
38 |
106.5 |
1.05 |
1.3 |
|
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
|||||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
|||||||||||||||||
|
130,140 |
252 |
202 |
|||||||||||||||||
|
WGP10 |
45000 |
3550 |
75 |
142 |
- |
630 |
355 |
300 |
225 |
165 |
30 |
58 |
6 |
28 |
- |
159 |
1.74 |
1.6 |
|
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
5 |
43 |
|||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
168 |
|||||||||||||||||
|
130,1440,150 |
252 |
202 |
|||||||||||||||||
|
160 |
302 |
242 |
|||||||||||||||||
|
WGP11 |
63000 |
3000 |
85,90,95 |
172 |
- |
710 |
412 |
345 |
256 |
180 |
40 |
58 |
6 |
15 |
- |
159 |
3.67 |
2 |
|
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
8 |
51 |
|||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
56 |
||||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
|||||||||||||||||
|
WGP12 |
90000 |
2800 |
120,125 |
212 |
167 |
710 |
440 |
375 |
288 |
207 |
40 |
58 |
7 |
8 |
51 |
303 |
6.4 |
3.4 |
|
|
130,140,150 |
252 |
202 |
56 |
||||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
66 |
||||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
|||||||||||||||||
|
WGP13 |
125000 |
2500 |
140,150 |
252 |
202 |
800 |
490 |
425 |
320 |
235 |
50 |
58 |
8 |
8 |
56 |
291 |
10.45 |
4.4 |
|
|
160,170,180 |
302 |
242 |
|||||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
|||||||||||||||||
|
WGP14 |
180000 |
2300 |
160,170,180 |
302 |
242 |
900 |
545 |
462 |
362 |
265 |
50 |
65 |
9 |
10 |
68 |
523 |
17.48 |
6.6 |
|
|
190,200,220 |
352 |
282 |
78 |
||||||||||||||||
|
240,250,260 |
410 |
330 |
|||||||||||||||||
|
Piduriketta peamine suurus, mass ja pöörlemisinerts |
|||||||||
|
Läbimõõt D0 |
T |
K |
S |
D5max |
Kaal m/kg |
Pöörlemisinerts 1/kgm2 |
|||
|
I |
II |
I |
II |
I |
II |
||||
|
315 |
15 |
10 |
42 |
180 |
155 |
8.5 |
6.7 |
0.116 |
0.11 |
|
355 |
15 |
10 |
54 |
200 |
175 |
11.4 |
9.9 |
0.192 |
0.178 |
|
400 |
15 |
14 |
54 |
255 |
230 |
15.2 |
12.4 |
0.32 |
0.287 |
|
450 |
15 |
16 |
54 |
305 |
280 |
19.7 |
15.6 |
0.55 |
0.462 |
|
500 |
15 |
18 |
54 |
325 |
295 |
25 |
20 |
0.83 |
0.712 |
|
560 |
15 |
18 |
54 |
350 |
320 |
30.7 |
25.6 |
1.28 |
1.127 |
|
630 |
15 |
20 |
54 |
400 |
360 |
38.8 |
33 |
2.06 |
1.826 |
|
710 |
15 |
20 |
54 |
480 |
450 |
46.5 |
39.4 |
3.30 |
2.912 |
|
800 |
15 |
24 |
70 |
540 |
500 |
67.8 |
52.7 |
5.87 |
4.81 |
|
900 |
15 |
24 |
70 |
600 |
560 |
86.6 |
70.3 |
9.3 |
7.852 |
|
1000 |
20 |
30 |
80 |
620 |
560 |
128.8 |
115.1 |
17.4 |
15.65 |
Kuum tags: WGP piduritrumli käigukasti ühendus, Hiina WGP piduritrumli käiguühenduse tootjad, tarnijad, tehas









